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通信工程監(jiān)理甲級在智能交通系統(tǒng)中的應(yīng)用與實(shí)踐

所屬欄目:通信項(xiàng)目  時(shí)間:2025-12-28   來源:通信工程監(jiān)理甲級資質(zhì)公司  作者:通信工程監(jiān)理公司

隨著城市化進(jìn)程的加快,智能交通系統(tǒng)成為保障城市安全、提高交通效率、促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展的重要手段。通信工程監(jiān)理甲級作為智能交通系統(tǒng)建設(shè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。以XX市智能交通系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目為例,詳細(xì)闡述通信工程監(jiān)理甲級在智能交通系統(tǒng)中的應(yīng)用與實(shí)踐。

一、技術(shù)原理與應(yīng)用方法

通信工程監(jiān)理甲級主要包括以下幾個(gè)方面:

  1. 通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè):包括光纜敷設(shè)、無線信號覆蓋、設(shè)備安裝等。依據(jù)GB 50311-2016《通信線路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》,確保通信線路質(zhì)量。

  2. 信號控制:根據(jù)GB/T 31451.1-2015《智能交通信號控制系統(tǒng) 第1部分:通用規(guī)范》,對交通信號進(jìn)行優(yōu)化控制,實(shí)現(xiàn)交通流量有序疏導(dǎo)。

  3. 視頻監(jiān)控:依據(jù)GB/T 28181-2011《城市監(jiān)控視頻系統(tǒng)第1部分:通用要求》,構(gòu)建覆蓋全面的視頻監(jiān)控網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)交通違法行為的實(shí)時(shí)監(jiān)控和取證。

  4. 信息發(fā)布與誘導(dǎo):按照GB/T 31450.1-2015《交通信息發(fā)布與誘導(dǎo)系統(tǒng) 第1部分:通用規(guī)范》,實(shí)時(shí)發(fā)布交通信息,引導(dǎo)駕駛員合理選擇出行路線。

二、實(shí)施步驟與參數(shù)

  1. 通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

實(shí)施步驟:

(1)現(xiàn)場踏勘,確定通信線路走向、桿路布設(shè)等。

(2)進(jìn)行光纜、電纜敷設(shè)施工。

(3)設(shè)備安裝調(diào)試。

技術(shù)參數(shù):

光纜敷設(shè):采用G652D光纖,傳輸距離≥40km。

無線信號覆蓋:信號強(qiáng)度≥-70dBm,覆蓋范圍≥80%。

設(shè)備安裝:設(shè)備符合GB 4874-2015《道路信號設(shè)備通用技術(shù)要求》。

  1. 信號控制

實(shí)施步驟:

(1)確定信號控制區(qū)域和路口。

(2)進(jìn)行交通流調(diào)查,采集流量、速度、車型等數(shù)據(jù)。

(3)采用VISSIM等軟件進(jìn)行信號優(yōu)化控制方案設(shè)計(jì)。

技術(shù)參數(shù):

信號周期:30-120秒。

信號配時(shí):采用綠波配時(shí),確保交叉路口交通流暢。

  1. 視頻監(jiān)控

實(shí)施步驟:

(1)確定監(jiān)控點(diǎn)位和數(shù)量。

(2)進(jìn)行設(shè)備選型和安裝。

(3)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)傳輸和存儲調(diào)試。

技術(shù)參數(shù):

監(jiān)控點(diǎn)位:主要道路交叉口、橋梁、隧道等關(guān)鍵區(qū)域。

視頻質(zhì)量:分辨率≥1080P,幀率≥25fps。

存儲時(shí)間:至少7天。

  1. 信息發(fā)布與誘導(dǎo)

實(shí)施步驟:

(1)確定信息發(fā)布終端點(diǎn)位。

(2)進(jìn)行信息發(fā)布軟件安裝和調(diào)試。

(3)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)交通信息發(fā)布。

技術(shù)參數(shù):

信息發(fā)布終端:采用LCD、LED等顯示屏,分辨率≥1920x1080。

信息發(fā)布頻率:1分鐘/次。

三、案例解析

XX市智能交通系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目總投資約10億元,涉及通信、信號、監(jiān)控、信息發(fā)布等多個(gè)子系統(tǒng)。通信工程監(jiān)理甲級在項(xiàng)目實(shí)施過程中,嚴(yán)格按照GB/T 31450.1-2015、GB/T 28181-2011等國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,確保項(xiàng)目高質(zhì)量、高效率地完成。

通過本項(xiàng)目的實(shí)施,XX市智能交通系統(tǒng)有效提高了城市交通效率,降低了交通擁堵,提升了城市交通安全。通信工程監(jiān)理甲級在智能交通系統(tǒng)中的應(yīng)用,為類似項(xiàng)目提供了可借鑒的經(jīng)驗(yàn)。

總結(jié)

通信工程監(jiān)理甲級在智能交通系統(tǒng)中的應(yīng)用,有助于實(shí)現(xiàn)城市交通管理智能化、高效化。以XX市智能交通系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目為例,介紹了通信工程監(jiān)理甲級的實(shí)施方法、技術(shù)參數(shù)和相關(guān)規(guī)范,為智能交通系統(tǒng)建設(shè)提供了參考。隨著城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn),通信工程監(jiān)理甲級將在更多領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。

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